スズキクアッド400（LT-A400）2008-2018、REPLACES 15100-33H00用MYH ATV T35燃料ポンプ

15100-33H00は、Keihinが最初に製造した新しい30mmコンパクト燃料ポンプモーターを使用する後期モデルのEFIオートバイおよびATV / UTVアプリケーション用の直接交換燃料ポンプです。

特徴：

OEMのパフォーマンスと耐久性を満たします

代替デザインのドロップイン

OEMまたはより良いパフォーマンス

ノイズ出力：静か

流量：1時間あたり100-120リットル、3.0Bar / 13.5Vで

電圧：12V以上

手間のかからない1年間の交換保証

装備：
Kawasaki KX250F 11-17およびKX450F 09-17
スズキRMZ250 / 450、LTZ400、OzarkおよびKing Quad、スズキOEM 15100-02J00、15100-28H11、15100-28H10、15100-33H02、15100-33H00を置き換え
ホンダTRX450 / 500/700、CBR250 / 300。 Honda OEM 16700-HP5-602、16700-HR3-A2、16700-KYJ-901、17520-K75-A10ZA、17520-K33-D00ZB、17520-K75-A10ZBを置き換える

パッケージに含まれるもの：

*付属の燃料ポンプとストレーナー。

国際注文は、USPS Priority Mail、DHL Express、またはUPS Worldwide経由で発送されます。

トランジット時間と料金は国によって異なります。 簡単な見積もりをメールでお送りください。

季節ごとの使用と燃料タンクの容量が小さいため、パワースポーツプラットフォームでは燃料ポンプの早期故障が特に一般的です。 ATV / UTVおよびダートバイクの長期にわたる温暖な気候での運転は、冷却されるまで燃料ポンプが「停止」し、ライダーとマシンがトレイルに詰まることがよくあります。 燃料ポンプの信頼性は、指定された燃料圧力を維持するだけでなく、継続的に動作する能力の両方に依存しています。 多くのオートバイおよびダートバイクのユーザーが発見したように、ディーラーの燃料ポンプの交換は非常に高価であり、多くの場合、不要な部品が含まれています。 MYH直接取り付けOEM交換燃料ポンプには、正しい圧力とアンペア数の燃料ポンプ、ストレーナー、および必要に応じてホース、クランプ、および付属品が含まれ、機械の燃料圧力をOE仕様に戻します。

http://ja.racingfuelpump.com/